PRIENE Z WEG
Kloster Kurşunlu – Wanderweg Davutlar
TRACKNAME: Priene Z-Track.
AUSGANGSPUNKT: Güllübahçe Mahallesi, auf einer Höhe von 15 m. (Alte Stadtmauer von Priene)
ZIELPUNKT: Thermalanlagen von Davutlar.
SCHWIERIGKEITSGRAD DER STRECKE: Die Strecke ist 14 km lang und schwer zu erklimmen. (Dauer 7 – 8 Stunden)
MERKMAL DER STRECKE: Die Strecke beginnt am westlichen Ende des Güllübahçe-Viertels an der Autobahn Söke – Doğanbey und führt durch die antike Stadt Priene. Der Ausgang der antiken Stadt beginnt mit einem holprigen Gelände durch die Rotkiefernwälder. Man erreicht ihn über eine zu 100 % geneigte Straße, die durch das Schnitzen des steinharten Kalksteins in einer Höhe von 370 m entstanden ist. Nach der Pause hier vergingen 4 Stunden, als der schwierige Aufstieg zum Kreuzungspunkt des Mount Samson auf einer Höhe von 945 Metern von 370 Metern abgeschlossen war. Dann, am Ende einer horizontalen Waldstraße, der Abstieg mit Blick auf die Kuşadası-Bucht, und gleich nach dem Nallıca-Plateau und seinem Brunnen erreichen Sie das Kurşunlu-Kloster. Danach werden die Thermalanlagen bei Davutlar durch die von der Macchia gebildeten Werkstollen erreicht. Wenn Sie Zeit haben, können Sie sich hier in den heißen Thermalbecken von Ihrer Müdigkeit befreien.
HALTE: Die erste Pause ist eine Fotopause in der antiken Stadt Priene, die zweite Pause ist Miletos, Didim und der 370 Meter hohe Hügel, wo der Bafa-See aus der Vogelperspektive zu sehen ist. Die dritte und wichtigste Station nach dem Madara-Brunnen ist der Gipfel des Mount Samson. Die vierte Station ist das Nallıca-Plateau und das Kurşunlu-Kloster.
WAS DU SEHEN KANNST
Priene Z Track ist eine sehr schwierige 14 km lange Strecke. Ihr Adrenalinspiegel wird während des gesamten Kurses in die Höhe schnellen. Zuerst werden Sie Zeuge der prächtigen Struktur von Priene Z.
Die antike Stadt Priene liegt im Bezirk Güllübahçe des Bezirks Söke von Aydın und gilt als eines der schönsten Beispiele antiker Stadtplanung weltweit. Die 15 km südwestlich von Söke gegründete antike Stadt hat historisch gesehen einen Vorteil gegen Angriffe aus dem Meer und der Umwelt geboten, da sie auf einem steilen felsigen Gelände in einer Höhe von 370 Metern liegt.
Es wird angenommen, dass die antike Stadt Priene, deren Informationen darüber zum ersten Mal in den antiken Quellen im 7. Jahrhundert v. Chr. Erreicht wurden, im 2. Jahrhundert v. Chr. Gegründet wurde. Priene, ein Teil der ionischen Zivilisation, ist einer der 12 ionischen Stadtstaaten, darunter Ephesus und Milet. Das vom Architekten Hippodamus von Milet entwickelte „Rastersystem“ ist der wichtigste Faktor, um den Namen Priene weltweit bekannt zu machen. Das Rastersystem, das auch als Pionier der Stadtplanung weltweit anerkannt ist, bedeutet einen rasterförmigen Stadtplan. Stadtstraßen, die in Priene meist 3-5 Meter breit werden, wurden wegen des abschüssigen Geländes mit Treppen gebaut.
Der Hafen der Stadt namens Naulokhos, der durch den Seehandel bereichert wurde, wurde mit Schwemmland gefüllt, das vom Fluss Büyük Menderes getragen wurde, und blieb unter dem Gebiet der Ebene Büyük Menderes. Zu den wichtigsten Bauwerken der Priene-Ruinen, die voller fruchtbarer Ländereien des Hafens sind, gehören der Demeter-Tempel, der Athena-Tempel (4. Jahrhundert v. Chr.), das antike Theater mit einer Kapazität von 5.000, die Agora, der Tempel des Zeus, das Bouleuterion (150 v. Chr.), das obere Gymnasion, das untere Gymnasion, der ägyptische Tempel, es ist möglich, die Häuser von Alexander dem Großen, die byzantinische Kirche, die Nekropole und Wohngebiete zu zählen.
Das antike Theater von Priene wurde 350 v. Chr. mit einer Kapazität von 5.000 Menschen erbaut. Die Statue der Athene aus Gold und Elfenbein vor dem Tempel der Athene, der im Namen der Göttin Athene am dominierendsten Punkt der Stadt errichtet wurde, ist eines der wichtigsten Wahrzeichen der Stadt. Heute ist ein Teil des Altarabschnitts des Tempels der Athene zu sehen. Die antike Stadt Priene hatte 3 Eingangstore, eines im Westen und die anderen beiden im Osten. Das Osttor, das Haupteingangstor der Stadt, befindet sich im Nordosten der Theaterstraße, die man nach einer langen, gepflasterten Hügelstraße erreicht.
Um die Textur der Stadt zu spüren und das Gefühl einer Zeitreise zu erleben, ist es notwendig, sich die Rekonstruktion von Hoepfner und Schwandner aus dem Jahr 1986 anzusehen. Diese Zeichnung, die die Lage und den Stadtplan aller architektonischen Strukturen in der Stadt zeigt, lässt die Atmosphäre der Stadt spüren.
Beim Erklimmen der Königsstraße ist Vorsicht geboten. Die Landschaft, die Sie sehen werden, wird Ihre Aufregung wert sein. Wenn Sie im Frühling reisen, werden Sie gelegentlich die ‘Fuzzy Bell’-Blume sehen, eine endemische Art, die spezifisch für die Halbinsel ist. Diese Blume war die zweite im Jahr 2016 auf der Expo Antalya mit dem Thema „Blumen und Kinder“. Pflücken Sie diese Blume nicht.
Sie werden das Latmos-Gebirge, das Büyük-Menderes-Delta, den Bafa-See und die Ägäis von dem Hügel mit einer Höhe von 370 Metern sehen. Trinken Sie Wasser aus dem Madara-Brunnen und Sie werden Ihren Wasserbedarf decken, bevor Sie zum Klettern gehen. Wenn Sie das Samson-Gebirge passieren, sehen Sie die Bucht von Kusadasi und die Insel Samos aus der Ferne. Nachdem Sie Wasser aus dem Nallıca-Brunnen aufgefüllt haben, machen Sie Ihre letzte Pause im Kloster Kurşunlu. Nach dem Klosterausgang fahren Sie 5-6 km lang in die Werkstollen ein und aus. Wenn Sie in Davutlar die Therme auf 70 m Höhe erreichen, wird Ihnen die Freude am Anblick die Mühe wert sein.
TRANSPORT: Es ist 14 km zwischen Güllübahçe und Söke, 70 km zwischen Aydın und Güllübahçe, 120 km vom Flughafen Güllübahçe-İzmir Adnan Menderes entfernt.
